Çeşitli güçlendirilmiş araba direksiyon bağlantısı parçaları besleme özellikli görüntü

Çeşitli güçlendirilmiş araba direksiyon bağlantısı parçaları tedariki

Kısa Açıklama:

Direksiyon bağlantısı, bir otomotiv direksiyon sisteminin ön tekerleklere bağlanan kısmıdır.

Direksiyon şanzımanını ön tekerleklere bağlayan direksiyon bağlantısı, bir dizi çubuktan oluşur. Bu çubuklar, bir bağlantı çubuğu ucu adı verilen bir bilyalı ekleme benzer bir soket düzenlemesi ile bağlanır ve bağlantının, tekerleğin yollar üzerinde hareket ettiği gibi araçların yukarı ve aşağı hareketine müdahale etmemesi için serbestçe ileri geri hareket etmesini sağlar.

Soru Gönder E -posta Gönder Whatsapp

Ürün detayı

Ürün Etiketleri

G&W, müşterilerin tek elden satın alma talebini karşılamak için 2000'den fazla SKU direksiyon bağlantısı parçaları sağlar. Direksiyon parçaları şunları içerir:

· Top eklemleri

· TIE Çubukları

· Binek çubuk uçları

· Stabilizatör bağlantıları

G & W'dan güçlendirilmiş direksiyon bağlantısı parçalarının faydaları:

1. top Soketi: 72 saat sonra tuz sprey testinde pas gerektirmez.

2. Gelişme:

√ Üst ve alt çift kilit halkalarını kauçuk toz kapağına takın.

√ Kilit halkalarının rengi mavi, kırmızı, yeşil, vb. İle özelleştirilebilir.

3.Nopren Kauçuk Bot: Sıcaklıklara -40 ℃ ila 80 ℃ arasında dayanabilir ve testten önce olduğu kadar sürekli olarak çatlak serbest ve yumuşak tutabilir.

4. topin:

√ Top piminin küresel pürüzlülüğü, 0.6 μm (0.0006mm) ortak standart yerine 0.4μm'ye yükseltilir.

√ Tumba sertliği HRC20-43 olabilir.

5. Düşük sıcaklık gresi: -40 ℃ ila 120 ℃ sıcaklığına dayanabilen ve kullanımdan sonra katılaşma veya sıvılaşma olmayan lityum gresdir.

6. Düzenleme Performansı: 600.000'den az döngü testinden sonra top pimi gevşek olmaz veya düşmez.

7. Direksiyon bağlantı parçalarımız için Full Testler Set, müşterilerimize istikrarlı kalite ve mükemmel performansı sağladı:

√ Kauçuk önyükleme testi.

√ Gres testi.

√ Sertlik muayenesi.

√ Top pimi muayenesi.

√ Push-Out/Çekme Kuvvet Testi.

√ Boyut muayenesi.