Ürünler
-
G&W Elektrikli araçlara yönelik Süspansiyon ve direksiyon yeni ürünlerinin piyasaya sürülmesi 2023
Yollarda giderek daha fazla elektrikli araç popüler hale geliyor, G&W aşağıdaki EV modellerini kapsayan EV otomobil yedek parçalarını geliştirdi ve kataloğuna ekledi:
-
Tam kapsamlı OE Kalite Kontrol Kolları 2 yıl garantiyle birlikte sunulur
Otomotiv süspansiyonunda kontrol kolu, şasi ile tekerleği taşıyan süspansiyon dikmesi veya göbek arasındaki bir süspansiyon bağlantısı veya salıncaktır. Basit bir ifadeyle, tekerleğin dikey hareketini yönetir, tümseklerden geçerken, çukurlara girerken veya yol yüzeyindeki düzensizliklere tepki verirken yukarı veya aşağı hareket etmesine olanak tanır. Bu işlev, genellikle bir kontrol kolu düzeneği olan esnek yapısından yararlanır. bir bilyeli mafsal, kol gövdesi ve kauçuk kumanda kolu burçlarından oluşur. Kumanda kolu, tekerleklerin hizalı tutulmasına ve güvenlik ve stabilite için gerekli olan lastiklerin yolla uygun şekilde temas etmesinin korunmasına yardımcı olur. Dolayısıyla Kumanda kolu, kontrol kolunda çok önemli bir rol oynar. Bir aracın süspansiyon sistemi.
Kabul: Acentelik, Toptan Satış, Ticaret
Ödeme: T/T, L/C
Para birimi: USD, EURO, RMB
Çin'de fabrikalarımız ve hem Çin hem de Kanada'da depolarımız var, biz sizin en iyi seçiminiz ve kesinlikle güvenilir iş ortağınızız.
Herhangi bir sorunuz varsa yanıtlamaktan mutluluk duyarız, lütfen sorularınızı ve siparişlerinizi gönderin.
Stok Örneği Ücretsiz ve Mevcuttur.
-
Çeşitli güçlendirilmiş araba direksiyon bağlantısı Parça Temini
Direksiyon bağlantısı, otomotiv direksiyon sisteminin ön tekerleklere bağlanan parçasıdır.
Direksiyon dişli kutusunu ön tekerleklere bağlayan direksiyon bağlantısı bir dizi çubuktan oluşur. Bu çubuklar, rot ucu adı verilen bilyeli mafsala benzer bir soket düzenlemesiyle bağlanır ve bağlantının serbestçe ileri geri hareket etmesini sağlar, böylece Tekerlek yol üzerinde hareket ederken direksiyon kuvveti aracın yukarı-aşağı hareketini engellemeyecektir.
-
Yüksek Kaliteli Fren parçaları Verimli Tek Noktadan Satın Alma İşleminize Yardımcı Olur
Modern otomobillerin çoğunda dört tekerlekte de fren bulunur. Frenler disk tipi veya kampana tipi olabilir. Ön frenler, arabanın durdurulmasında arka frenlere göre daha büyük bir rol oynar çünkü frenleme, otomobilin ağırlığını ön tekerleklere doğru aktarır. bu nedenle otomobillerde genellikle ön tarafta daha verimli olan disk frenler ve arkada kampanalı frenler bulunur. Bazı pahalı veya yüksek performanslı otomobillerde tüm disk fren sistemleri, bazı eski veya küçük otomobillerde ise tüm kampanalı sistemler kullanılır.
-
Çeşitli Otomobil Parçaları Plastik Klipsler ve Bağlantı Elemanları Temini
Otomobil klipsleri ve bağlantı elemanları, gömülü bağlantı veya genel kilitleme için sıklıkla sökülmesi gereken iki parçayı bağlamak için yaygın olarak kullanılır. Sabit koltuklar, kapı panelleri, kanat panelleri, çamurluklar, emniyet kemerleri, sızdırmazlık şeritleri, bagaj rafları vb. dahil olmak üzere otomotiv iç mekanları gibi plastik parçaların bağlantısı ve sabitlenmesi için yaygın olarak kullanılır. Malzemesi genellikle plastikten yapılır.bağlantı elemanları Montaj yerine bağlı olarak türleri farklılık göstermektedir.
-
OEM ve ODM Araç Yedek Parçaları Klima Isıtıcı Eşanjör Temini
Klima ısı eşanjörü (Isıtıcı), soğutucunun ısısını kullanan ve onu ısıtmak için kabine üflemek için bir fan kullanan bir bileşendir. Araç klima ısıtma sisteminin ana işlevi, havayı konforlu bir sıcaklığa ayarlamaktır. evaporatör. Kış aylarında araç içinin ısıtılmasını sağlar ve araç içindeki ortam sıcaklığını artırır. Aracın camı buzlandığında veya buğulandığında, buzun ve buğunun çözülmesi için sıcak hava verebilir.
-
Komple Otomotiv A/C fan motoru tedariki yelpazesi
Üfleç motoru, aracın ısıtma ve iklimlendirme sistemine bağlı bir fandır. Gösterge panelinin içi, motor bölmesinin içi veya arabanızın direksiyon simidinin karşı tarafı gibi onu bulabileceğiniz birden fazla yer vardır.
-
Binek araç ve ticari araç motor soğutma radyatörleri temini
Radyatör, motorun soğutma sisteminin ana bileşenidir. Kaputun altında ve motorun önünde bulunur. Radyatörler motordaki ısıyı gidermek için çalışır. İşlem, motorun ön tarafındaki termostatın aşırı ısıyı tespit etmesiyle başlar. Daha sonra radyatörden soğutma sıvısı ve su salınır ve bu ısıyı absorbe etmek için motora gönderilir. Sıvı aşırı ısıyı aldığında, radyatöre geri gönderilir, radyatör de üzerine hava üfleyerek onu soğutur ve ısıyı değiştirir. aracın dışındaki hava ile. Ve sürüş sırasında döngü tekrarlanır.
Bir radyatörün kendisi 3 ana parçadan oluşur; bunlar çıkış ve giriş tankları, radyatör göbeği ve radyatör kapağı olarak bilinir. Bu 3 parçanın her biri radyatör içerisinde kendi rolünü oynar.
-
Uygun fiyata OE kalitesinde CV Mafsalı ve tahrik mili
Sabit hız mafsalları olarak da adlandırılan CV mafsalları, otomobilin tahrik sisteminde önemli bir rol oynar; CV mafsalı, rulmanlar ve kafeslerden oluşan bir montaj olduğundan, CV aksının, motorun gücünü tahrik tekerleklerine sabit bir hızda aktarmasını sağlar. Bu, aks dönüşüne ve çeşitli açılarda güç aktarımına izin verir. CV mafsalları, yağlama gresi ile doldurulmuş lastik bir çizme ile kaplanmış bir mahfaza içine yerleştirilmiş bir kafes, bilyalar ve iç yuvarlanma yolundan oluşur. CV Mafsalları, iç CV'yi içerir Mafsal ve dış CV Mafsalı. İç CV mafsalları tahrik millerini şanzımana bağlarken, dış CV mafsalları tahrik millerini tekerleklere bağlar.CV eklemleriCV Aksının her iki ucundadırlar, dolayısıyla CV Aksının bir parçasıdırlar.
-
OEM ve ODM otomotiv süspansiyon amortisörü temini
Amortisör (Titreşim Sönümleyici), esas olarak yay darbeyi ve yoldan gelen darbeyi emdikten sonra geri teptiğinde şoku kontrol etmek için kullanılır. Düz olmayan yolda sürüş sırasında, amortisör yayı yoldan şoku filtrelese de, yay yine de ileri geri hareket edecek ve amortisör sadece yayın sıçramasını kontrol etmek için kullanılacaktır. Amortisör çok yumuşaksa arabanın gövdesi şoka girecek, çok sertse yay çok fazla dirençle düzgün bir şekilde çalışacaktır.
G&W farklı yapılarda iki tip amortisör sunabilmektedir: tek borulu ve çift borulu amortisörler.
-
Otomobil ve kamyonlar için fırçalanmış ve fırçasız radyatör fanları temini
Radyatör fanı, bir otomobilin motor soğutma sisteminin hayati bir parçasıdır. Otomatik motor soğutma sisteminin tasarımı ile motordan emilen tüm ısı radyatörde depolanır ve soğutma fanı ısıyı uzaklaştırır, radyatörden daha soğuk hava üfleyerek soğutma sıvısı sıcaklığını düşürür ve ısıyı soğutur. araba motoru. Soğutma fanı, bazı motorlarda doğrudan radyatöre monte edildiği için radyatör fanı olarak da bilinir. Tipik olarak fan, ısıyı atmosfere üflediği için radyatör ile motor arasında konumlandırılır.
-
OE Eşleştirme Kaliteli otomobil ve kamyon genleşme tankı tedariği
Genleşme tankı, içten yanmalı motorların soğutma sisteminde yaygın olarak kullanılır. Radyatörün üzerine monte edilir ve esas olarak bir su deposu, bir su deposu kapağı, bir basınç tahliye vanası ve bir sensörden oluşur. Ana işlevi, soğutma sıvısını dolaştırarak, basıncı düzenleyerek ve soğutma sıvısı genleşmesini dengeleyerek, aşırı basınç ve soğutma sıvısı sızıntısını önleyerek ve motorun normal çalışma sıcaklıklarında çalışmasını, dayanıklı ve kararlı olmasını sağlayarak soğutma sisteminin normal çalışmasını sürdürmektir.
