Radyatör hortumunun temel görevi, motoru radyatöre bağlamak ve soğutma sıvısının ilgili depodan geçmesini sağlamaktır. Giriş deposu, sıcak soğutma sıvısını motordan radyatöre yönlendirerek soğumasını sağlar, ardından çıkış deposu aracılığıyla tekrar motora geri döner.
İçeri giren sıcak soğutma sıvısı, radyatör çekirdeği adı verilen ve gelen sıcak soğutma sıvısını soğutmaya yardımcı olan çok sayıda ince alüminyum kanatçık sırası içeren büyük bir alüminyum plakadan geçer. Daha sonra, soğutma sıvısı uygun sıcaklığa ulaştığında çıkış tankı aracılığıyla motora geri gönderilir.
Soğutma sıvısı bu işlemden geçerken, radyatör kapağı üzerinde de bir basınç oluşur. Bu kapağın görevi, soğutma sistemini sıkıca kapatarak belirli bir noktaya kadar basınçlı kalmasını sağlamaktır. Basınç o noktaya ulaştığında, kapak basıncı serbest bırakır. Bu basınç kapağı olmadan, soğutma sıvısı aşırı ısınabilir ve taşmaya neden olabilir. Bu da radyatörün verimsiz çalışmasına yol açabilir.
G&W, otomatik veya manuel şanzımanlı binek otomobiller için mekanik ve lehimli radyatörler ile kamyon ve ticari araçlar için radyatörler sunmaktadır. Yüksek mukavemetli su depoları ve kalın radyatör çekirdekleri ile üretilirler. Özel numuneler veya teknik çizimler aracılığıyla ODM hizmeti mevcuttur; ayrıca satış sonrası pazardaki en yeni otomobil modelleri ve radyatörleri de takip ediyoruz. Tesla radyatörleri için S, 3 ve X modelleri için 8 farklı ürün geliştirdik.
● 2100'den fazla radyatör sağlandı
● Binek Otomobiller: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD vb.
Kamyonlar: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, vb.
● OE hammadde tedarik zinciri.
● %100 sızıntı testi.
● 2 yıl garanti.
● AVA ve NISSENS premium marka radyatörlerle aynı üretim hattı ve kalite sistemi.