Bununla birlikte, motor sıcaklığı debriyajın kavrama sıcaklığı ayarının üzerine çıkarsa fan tamamen devreye girer, böylece aracın radyatöründen daha yüksek hacimde ortam havası çekilir, bu da motor soğutma suyu sıcaklığının kabul edilebilir bir seviyede tutulmasına veya düşürülmesine hizmet eder.
Fan kavraması, bir kayış ve kasnakla veya motorun krank miline monte edildiğinde doğrudan motor tarafından çalıştırılabilir. İki tip fan kavraması vardır: viskoz fan kavraması (Silikon yağlı fan kavraması) ve elektrikli fan kavraması. Çoğu fan kavraması silikondur. piyasada yağ fanı kavraması.
Torku iletmek için silikon yağının yüksek viskozite özelliklerini kullanan, orta olarak silikon yağı içeren silikon yağı fan kavraması. Radyatörün arkasındaki havanın sıcaklığı, sıcaklık sensörü aracılığıyla fan kavramasının ayrılmasını ve devreye girmesini otomatik olarak kontrol etmek için kullanılır. Sıcaklık düşük olduğunda silikon yağı akmaz, fan kavraması ayrılır, fan hızı yavaşlar, yani rölantide çalışır. Sıcaklık yüksek olduğunda, silikon yağının viskozitesi, fan kavramasının birleşerek fan kanatlarını harekete geçirerek motorun sıcaklığını düzenlemek üzere birlikte çalışmasını sağlar.
G&W, Popüler Avrupa, Asya ve Amerika binek otomobilleri ve ticari kamyonlar için 300'den fazla SKU silikon yağı fan kavraması ve bazı elektrikli fan kavramaları sağlayabilir: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA vb. Yıl garantili.