Bunlardan ilki, direksiyon simidinden gelen torku, direksiyon simidi ile yol yüzeyi arasındaki direksiyon direnç momentinin üstesinden gelebilecek kadar büyük olacak şekilde artırmak ve sürücünün direksiyon simidini çalıştırırken direncini azaltmaktır.
İkincisi, gerekli yer değiştirmeyi elde etmek için direksiyon transmisyon miline bağlı tahrik dişlisinin dönüşünü dişli ve kremayerin doğrusal hareketine dönüştürmektir.
Üçüncüsü, direksiyon simidinin dönüş yönünü direksiyon simidinin dönüş yönü ile koordine etmektir.
Satış sonrası pazarında üç tip direksiyon kremayeri bulunmaktadır: Manuel direksiyon kremayeri, hidrolik direksiyon kremayeri ve elektronik direksiyon kremayeri; G&W şu anda ilk iki direksiyon kremayeri tipini sunmaktadır.
Manuel direksiyon, bir pinyon, kremayer ve eksenel bağlantı çubuklarından oluşur; direksiyon hareketi, direksiyon simidinden pinyona iletilen ve kremayerin kaymasını sağlayan impuls yoluyla gerçekleşir. Bu nedenle, manuel direksiyon kremayerlerini Tekerlekleri tercih ettiğimiz amaca doğru yönlendirme mekanizmasını ifade eden saf yönlendirme kavramı. Bugün bile, manuel direksiyon kremayerleri küresel ölçekte hala çok fazla kullanılmaktadır. Manuel direksiyon artık düşük ağırlıklı araçların A ve B araba kategorilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır, çünkü manuel direksiyon kremayerleri, direksiyon için manuel kuvvetin kullanıldığı bir direksiyon sistemine sahiptir. Hidrolik direksiyon kremayeri aracın tekerleklerinin hareketini çok daha kolay hale getirirken, motorun gücünü kullanarak tekerleklerin yönlendirilmesine yardımcı olur.
· 400SKU'dan fazla direksiyon kremayeri sağlayın, bunlar VW, BMW, DAEWOO, HONDA, MAZDA, HYUNDAI TOYOTA, FORD, BUICK VOLVO, RENAULT, CHRYSLER için uygundur
MERCEDES-BENZ, DODGE vb.
·2 Yıl garanti.
·Geliştirme ve üretim sırasında uygulanan performans testleri:
√ Direksiyon kuvveti testi.
√ Direksiyon doğruluğu testi.
√ Sızıntı testi.
· OEM ve ODM hizmetleri.
·ISO9001, TS/16949, ISO14001 sertifikalı atölye.